2023 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလမှစ၍ တရုတ်-အမေရိကန် လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ SOC ငှားရမ်းခနှုန်းထားများ သိသိသာသာ မြင့်တက်လာခဲ့ပြီး ပင်လယ်နီအကျပ်အတည်းမတိုင်မီကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 223% သိသိသာသာ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။အမေရိကန်စီးပွားရေး ပြန်လည်ဦးမော့လာသည့် အရိပ်အယောင်များနှင့်အတူ ကွန်တိန်နာဝယ်လိုအားသည် လာမည့်လများအတွင်း တဖြည်းဖြည်း တိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
အမေရိကန်စီးပွားရေး ပြန်ကောင်းလာပြီး ကုန်သေတ္တာဝယ်လိုအား တပြိုင်တည်း တိုးလာသည်။
2023 ခုနှစ် စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင်၊ US GDP သည် 3.3% တိုးတက်ခဲ့ပြီး စီးပွားရေးသည် ခိုင်မာသောခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို ပြသခဲ့သည်။ဤတိုးတက်မှုသည် စားသုံးသူအသုံးစရိတ်၊ လူနေထိုင်မှုမဟုတ်သော ပုံသေရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု၊ ပို့ကုန်နှင့် အစိုးရအသုံးစရိတ်တို့ကြောင့် ဖြစ်သည်။
PortOptimizer ၏ အဆိုအရ အမေရိကန်နိုင်ငံ၊ Los Angeles ဆိပ်ကမ်းသည် 2024 ခုနှစ်၏ 6 ရက်သတ္တပတ်အတွင်း ကွန်တိန်နာဖြတ်သန်းမှု 105,076 TEUs ကို မှတ်တမ်းတင်ခဲ့ပြီး ယမန်နှစ် အလားတူကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 38.6% တိုးလာပါသည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ တရုတ်၏ US လိုင်းကွန်တိန်နာအတွက်ဝယ်လိုအားသည်တဟုန်ထိုးမြင့်တက်နေသည်။ကယ်လီဖိုးနီးယားမှ ပေးပို့သူတစ်ဦးက Esquel နှင့် လက်ရှိအမေရိကန်ဈေးကွက်အခြေအနေကို မျှဝေခဲ့သည်- “ပင်လယ်နီတိုက်ခိုက်မှုနှင့် သင်္ဘောရှောင်ကွင်းမှုကြောင့် အမေရိကန်သို့ အာရှကုန်တင်ကုန်ချများသည် ကွန်တိန်နာများဖြင့် တင်းကျပ်သောအခြေအနေနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ထို့အပြင် ပင်လယ်နီစင်္ကြံ၊ စူးအက်တူးမြောင်းနှင့် ပနားမားတူးမြောင်းတို့ ပြတ်တောက်မှုများကြောင့် အမေရိကန်-အနောက် လမ်းကြောင်းများအတွက် လိုအပ်ချက် တိုးလာနိုင်သည်။တင်သွင်းသူအများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ကုန်များကို အမေရိကန်အနောက်ဆိပ်ကမ်းများသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်နှင့် ကုန်တင်ယာဉ်များကို ရွေးချယ်ကာ မီးရထားလမ်းများနှင့် သယ်ဆောင်သူများအပေါ် ဖိအားများပေးလျက်ရှိသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည်အားလုံးကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းရန်၊ ရရှိနိုင်သောလမ်းကြောင်းများအားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်နှင့် ကုန်စည်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပေးပို့သည့်ရက်စွဲများကို အခြေခံ၍ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား အကြံပြုအပ်ပါသည်။"
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ ၁၂-၂၀၂၄